马自达澳大利亚公司可能正处于多年来最大的产品革新之中，继2023年推出CX-60和CX-90之后，今年又推出了CX-70和CX-80SUV，但该品牌表示，它“毫不犹豫地”保持这一发展势头。

马自达澳大利亚营销主管AlastairDoak在接受Drive采访时表示，在今年晚些时候完成大型架构推出后，还会有更多举措推出。

他说：“我们对此(继续向展厅推出新产品)没有任何担忧。”

“我们有资源来做这件事，我们以前做过，我们知道如何去做。

“对此我没有任何疑虑。”

自2020年起，马自达澳大利亚通过更新其CX-30、CX-9、CX-8、BT-50、CX-3、Mazda6、CX-5、Mazda2和MX-5铭牌，使其整个车型焕然一新。

还推出了三款全新车型，分别是CX-60、CX-90和MX-30SUV，但并非所有产品都受到买家的欢迎。

MX-30于2021年作为一款轻度混合动力SUV推出，并于同年晚些时候推出全电动动力系统，成为该品牌首款且迄今为止唯一一款零排气管排放车型。

还将为即将于今年晚些时候推出的CX-70和CX-80SUV提供展厅空间，CX-8和CX-9铭牌现已停产，为大型架构系列让路，该系列还包括已经在售的CX-60和CX-90。

然而，多克先生承认，一旦所有车型上市，马自达仍然需要向客户介绍新系列车型。

他说道：“从很多方面来看，我们仍处于大型架构的发布阶段，CX-60上市还不到12个月，而这是第一款车型。”

“当我们推出[CX-]70和[CX-]80时，我们将有四款车型，那么它们的位置就有意义了，但我们也认识到我们必须讲述这个故事——我们也会这样做。

“就五座SUV而言，我们有CX-3、CX-30、CX5、CX-60和CX-70，涵盖了各个价位和生活阶段。

“然后有了三排座椅，我们将推出CX-80和CX-90，这就是计划。”

一旦产品组合到位，马自达澳大利亚将致力于维护其产品线——通常每年进行一次运行更改更新，就像过去所做的那样，以保持车型与竞争对手的竞争力。