现代早已摆脱了原有的沉闷状态，目前已推出一些令人兴奋且外观漂亮的车型。关键是要继续保持良好的业绩，这家韩国公司计划在未来几年内推出更多车型，以达到这一目标。

其中一款将是NVision74，两年多前作为概念车亮相。该研究的灵感来自乔治亚罗1974年的现代PonyCoupe，因此外观漂亮，并将投入装配线。

请注意，这次不仅仅是谣言或报道，因为现代直接确认了这一消息。这家汽车制造商最近在其2024年CEO投资者日活动中隐藏了几张幻灯片，其中一张幻灯片显示，NVision74已被列入该公司2030年推出的新车型中，该车型将包括21辆汽车。

作为“高性能电动汽车”，量产车型可能确实会以电动汽车的火力降低电池电动范围。要么这样，要么它将采用研究中安装的氢燃料电池的演变。尽管如此，我们的赌注是电动汽车而不是氢。

各种传言称，这款车的产量可能限制在100辆，其中70辆用于公路行驶，其余用于比赛。所以，如果这被证实是正确的，那么我们猜测现代可能会毫无问题地保留氢气配方。这款概念车拥有671马力，其量产版可能拥有800马力左右。

除了它确实会投入生产之外，我们对现代NVision74一无所知，而且关于不同数据的报道也相互矛盾。例如，虽然一些人认为800马力是现实的，但另一些人声称它可能会以775马力推出。但它什么时候上市?据现代称，2030年之前，但其他报道称生产将于2026年开始。

未经证实的非官方信息称，这家韩国汽车制造商已经启动了研发阶段。如果这是真的，那么我们应该很快就会看到第一批原型车问世。尽管如此，它们很可能会在车身上采用大量伪装，包括可能使用一些假塑料包层来更好地掩饰设计，不过，我们认为，就外观而言，苹果(生产模型)不会离树(概念)太远。据

我们所知，现代NVision74将是一款令人兴奋且极具冲击力的产品。我们希望该汽车品牌不会限制生产并继续消耗氢气。那么，NVision74是您会考虑以合适的价格购买的吗?如果是，您更愿意选择电力驱动还是氢动力?