最新报告显示，S级(ICE)和EQS(EV)将分别在2025年和2026年进行更新，而它们的中期更新应该会让它们在未来几年保持吸引力。期待常见的前后视觉修改、车舱的一些调整，以及外观下的一些调整，尽管我们不会为后者屏住呼吸。

但梅赛德斯旗舰轿车的未来会怎样?看起来EQS将在中期更新后走向衰落，而S级将继续存在到下一个十年。然而，为了确保其唯一幸存的旗舰四门车型仍然受欢迎，据报道，这个三角星品牌将为其提供ICE和EV火力。

下一代梅赛德斯S级及其迈巴赫和AMG版本(没有理由怀疑它们不会继续存在)似乎将采用MB.EALarge架构——你知道的，就是那个原本应该被取消的架构。看来电池电动的S-Class将基于这种结构，而其内燃机版本可能会使用当前MRA的更新版本。

从外观上看，这两款车型应该看起来差不多，这并不奇怪，因为梅赛德斯已经将这一策略应用于最新的G-Wagen。请注意，鉴于下一代S-Class(内燃机和电动汽车)仍需几年时间才能问世，有传言称其可能在2030年推出，因此设计可能还远未最终确定。因此，我们无法告诉您它的内部和外部是什么样子，也无法告诉您它在不同配置下会有多大的功率。受此

消息的推动，下一代梅赛德斯S-Class可能会同时推出电动汽车和内燃机，渲染人员已经开始想象它的外观。描绘该模型的最新数字插图来自Instagram上的vburlapp，展示了对旗舰轿车的不切实际的描绘。由于其倾斜的车顶线，CGI汽车看起来像已停产的CLS的放大版，而且在大多数情况下，我们喜欢这种新颖的造型。

如果梅赛德斯决定让下一代S级轿车看起来和这个一模一样，我们当然不会抱怨，因为我们支持四门轿跑车提案的扩展。然而，梅赛德斯不会走这条路，因为即将推出的S级轿车仍将是一款传统的大型轿车，带有许多高级装饰。但你是否和我们一样喜欢这个虚拟模型?