2025款吉利EX5电动SUV已确认为首款以这家中国汽车巨头的名义在澳大利亚销售的现代汽车。

沃尔沃、Polestar、Lotus、Zeekr和Smart一半股份的母公司——这些公司均已在澳大利亚销售或即将推出电动汽车——已重申在当地以自有品牌销售汽车的计划。

吉利推出的首款车型将是EX5，这是一款中型电动SUV，在海外被称为GalaxyE5，其尺寸将与最畅销的ModelY竞争。

上市时间尚未公布，但该公司在一份新闻稿中表示，“将很快在挪威、澳大利亚、泰国、印度尼西亚和其他市场推出”。

据称，该款车型的开发符合89个国家的监管要求，并在哥德堡(瑞典)、上海(中国)、考文垂(英国)和米兰(意大利)的设计工作室进行设计。

这款出口市场SUV在德国法兰克福汽配展上亮相，同时亮相的还有吉利的另外两款电动汽车，E8大型轿车(下图左)和星源城市SUV(下图右)，这两款车可能会继EX5之后进入全球展厅。

吉利的Riddaraute品牌(在中国称为Radar)也已确认计划在当地销售其电动双座车，但目前尚不清楚该车是否会以吉利品牌销售。

价格尚未公布，但在本土市场，顶级吉利EX5/GalaxyE5目前比基础款ModelY便宜40%，后者在澳大利亚的起价为55,900澳元，外加上路费。

这意味着当地的建议零售价低至32,600美元，令人难以置信，但这款SUV在澳大利亚的价格很可能不会这么便宜。

如果EX5在澳大利亚的售价接近50,000美元，它将与沃尔沃、Polestar、Smart和Zeekr等子公司同等价位的车型展开竞争。

所有这些品牌都是由不同的公司进口和分销的，而不是像大众集团旗下的大众、奥迪、斯柯达和Cupra等品牌那样归属于同一屋檐下。

吉利EX5的车身长度为4615毫米，宽度为1901毫米，高度为1670毫米，轴距为2750毫米，比ModelY略小，与丰田RAV4的外部尺寸非常接近。

它在国内市场提供49.5kWh和60.2kWh电池组的选择，在中国CLTC实验室测试中的续航里程分别达到440km和530km，比澳大利亚和欧洲常见的WLTP协议要宽松。

所有版本的动力均来自驱动前轮的160kW/320Nm电动机，据称可实现6.9秒的0-100km/h加速时间。

可用功能包括19英寸合金轮毂、15.4英寸信息娱乐触摸屏、10.2英寸仪表显示屏、16扬声器FlymeSound立体声音响、256色环境室内照明以及带加热、通风和按摩功能的皮革前排座椅。