Jeep首席执行官AntonioFilosa表示，他必须确保WagonnerS是一款高品质的汽车，之后才能将其投放到展厅。人们对这款车的期望很高。一项研究表明，WagoneerS是美国谷歌搜索次数最多的电动汽车

。JeepWagoneerS是该汽车制造商在北美推出的首款电动汽车。欧洲已经有了Avenger电动跨界车，该车最近在欧洲新车安全评鉴协会(EuroNCAP)碰撞测试中仅获得了“平庸”的三星评级。

去年推出的Avenger因对10岁后排乘客的侧面碰撞保护和自动紧急制动(AEB)系统的响应能力而排名下降。Jeep

决心防止WagoneerS出现这种问题，并表示将尽可能推迟交付，以便公司能够提供无可挑剔的产品。AntonioFilosa现在暗示市场发布日期可能会推迟。

在接受《汽车新闻》采访时，费洛萨表示“如果质量不完美，就不会推出新车”。Jeep

WagoneerS从墨西哥托卢卡工厂的生产线下线。费洛萨声称生产中心的质量正在提高，但他解释道“接近还不够好”。

今年，Jeep多次召回Gladiators和Wrangler，因此它知道缺陷会带来经济损失。Jeep的母公司Stellantis还必须修复150万辆Ram卡车，以解决防抱制动系统(ABS)的软故障。这正是Jeep现在试图避免的事情。Stellantis

已经承认，他们在美国几家工厂存在需要解决的问题，看来这种问题正在蔓延。

去年，这家汽车巨头的负责人卡洛斯·塔瓦雷斯(CarlosTavares)透露，在密歇根州斯特林海茨生产中心生产的许多Ram1500皮卡在离开装配线后都需要立即进行维修。Jeep

WagoneerS采用Stellantis的STLALarge架构，新款道奇Charger也基于此，不妨推出ICE驱动版本，由3.0升直列六缸Hurricane发动机提供动力。首先，它将仅作为电动汽车提供。

该车型由双电机动力系统驱动，总功率为600马力，扭矩为617磅-英尺，从0加速到60英里/小时(0加速到97公里/小时)仅需3.4秒。

容量为100.5千瓦时的电池组存储的能量足以让车辆行驶300英里，之后才需要再次充电。最先进入市场的应该是WagoneerSLaunchEdition，起价为71,995美元。但目前，没有人能确定Jeep的第一款全球电动汽车何时会上市。

与此同时，Stellantis宣布向三个生产设施投资4.06亿美元。斯特灵海茨装配厂、沃伦卡车装配厂和邓迪发动机厂是此次注资的目标。

这笔钱将用于生产电动和增程电动Ram1500。据信，一款新的1.6升发动机也在计划之中。