当凯迪拉克品牌转向电力推进时，其高性能V系列和Blackwing车型将继续作为高科技英雄存在。

虽然该品牌在美国展厅的顶级车型均采用经过调校的内燃机——涡轮增压四缸发动机、V6发动机和V8发动机，但未来的车型将依靠电动机来获得高性能的刺激。

这些车型绝不会是平淡无奇的，凯迪拉克确认，它希望在其热销的电动汽车中拥有V8般的个性，以追赶宝马M、梅赛德斯-AMG和保时捷等速度型竞争对手。

此外，你可以肯定地说，它们将为追求驾驶刺激的买家提供令人心潮澎湃的速度，就像500kW增压V8凯迪拉克CT5-VBlackwing一样。

“请继续关注，”通用汽车国际总裁兼负责凯迪拉克品牌重返澳大利亚的希尔潘·阿明(ShilpanAmin)表示。

虽然他没有详细介绍即将推出的V系列电动车型或更强大的Blackwing车型，但凯迪拉克表示，高性能汽车对该品牌来说“至关重要”。

鉴于凯迪拉克正致力于实现纯电动汽车的未来，这意味着V系列和Blackwing车型很快就会实现电动化。

他补充道，“赛车是凯迪拉克的核心”，而赛车通常会孕育出旨在利用营销联系的公路车。

最著名的硬核凯迪拉克车型之一是凯迪拉克凯雷德V系列超级SUV，其6.2升增压V8发动机可产生略高于500kW(682马力)的功率，并在4.4秒内从零加速到60mph(96km/h)，这可不是闲着没事。

标准配置的全电动EscaladeiQ估计功率为750马力(560千瓦)，加速至60英里/小时只需“不到五秒”。

因此，通过一些调整和升级硬件，很明显iQV系列或Blackwing将能够让凯迪拉克目前提供的增压V8热门车型相形见绌。

该美国品牌已经通过独一无二的OpulentVelocity展示车暗示了其高性能电动汽车的未来。

这款时尚的2+2车型暗示了未来凯迪拉克超级跑车的风格，通用汽车设计总监迈克·西姆科(MikeSimcoe)表示，这也是该品牌的愿望清单之一，因为该品牌希望重新确立自己作为创新者和豪华巅峰的地位，以挑战包括劳斯莱斯和宾利在内的高端品牌。

性能能力对于吸引欧洲竞争对手的注意力至关重要，但光学性能也不容小觑。

在最近接受carsales采访时，前霍顿设计师、现任通用汽车全球设计主管Simcoe表达了他想为这个雄心勃勃的品牌打造一款超级跑车的愿望。