日产正在考虑打造第三款跑车，在其产品线中排在Z和下一代GT-R之下，而该公司的产品战略副总裁正在推动重新使用Silvia这个名字。

关于日本经典跑车复兴的报道和谣言在网上屡见不鲜。然而，这一最新消息直接来自日产全球产品战略副总裁伊凡·埃斯皮诺萨(IvanEspinosa)，他透露新车将考虑电气化，但坚称该项目仍处于早期阶段。

“我们一直在进行一些非常早期的上游练习，以了解架构可能是什么样子，”他在最近的一次媒体活动中告诉Drive。“你需要找到一种可以在全球范围内运作的东西，才能拥有足够的规模。要让某样东西同时发挥作用，[你还必须成为]第一批电动[跑车]之一。我不会说得更详细，只是说它是电动的，[而对于]一辆潜在的电动跑车，资产需要从头开始创造。”

“这需要大量的投资，而这在目前看来有点困难，”埃斯皮诺萨补充道。“但我正在努力，就像我说过的，而且我一直在脑子里想的，我的阵容中有三款跑车，一款GT-R，一款Z，还有一款别的。我脑子里想的这款别的车叫做Silvia。现在，我们会做到吗?我正在努力。”

虽然这款新车型的发布时间表尚未公布，但埃斯皮诺萨表示“希望在2020年前看到一些新车型”。他对下一代Silvia的开发没有最终决定权，但将推动其内部开发，而不是像丰田和宝马开发Supra和Z4那样与合作伙伴共同开发。

日产的产品战略副总裁坚称他无法就该汽车的复兴给出官方确认，并表示这需要具有财务意义。

“我不确定我们是否会这么做，但要100%确定，如果我们可以的话，我愿意这么做，”他说。“我正在努力让它发挥作用，我正在努力让它实现。这不是一件容易的事。这并不容易，因为跑车市场正在萎缩。”

日产的一款新入门级跑车可能成为丰田GR86和斯巴鲁BRZ的完美竞争对手。其他价格实惠的日本跑车也在筹备中，包括下一代本田Prelude和第五代电动马自达MX-5。