野马车取得了巨大的成功，以至于它在正式上市之前就已经开始了销售传奇。第一辆野马车是由一位加拿大航空公司的飞行员购买的，而在美国本土销售的第一辆野马车则由一位年轻的学校老师购买，而这同样是在汽车正式上市之前。

虽然这辆野马车的VIN恰好是001(在飞行员购买它不到两年后，福特就把它买回来了)，但另一辆野马车仍在原主人手中。巧合的是，一年后，另一辆野马车也落入了一位教育工作者的手中。另一位老师购买了1965年5月8日下线的一辆野马车。

与那位在福特汽车销售游戏中击败并在汽车正式发布之前抢购到野马车的女性不同，这辆车的车主并没有对她的那辆车给予同样的关注。拿到车后，她开了一段时间(行驶了13,000英里，约21,000公里)，然后用防水布盖住它，就把它忘得一干二净了。

这辆古老的福特野马在被人遗忘了三十年之后才被揭开面纱，而长期存放却无人问津的悲惨现实也令人沮丧。显然，这位女士对“小马车”这个名字太过认真了。她将自己的车推到了谷仓里，与家里的马匹(没错，就是马科哺乳动物)放在一起。

这辆车为什么会停在那里这么多年，目前还不清楚，但有一点是清楚的——它并不容易。锈蚀已经深入车内，腐蚀了车底板，但车身还算完好。

托马斯·德弗兰佐(ThomasDeFranzo)，在汽车圈中以“TwinMill”汤米(Tommy)的名字更为人所知，直到最近，他还是这辆低调而破旧的野马的主人。幸运的是，一位世界级的汽车迷和经典车救援者拜访了他(原因完全不相关)。如果您熟悉长期的经典汽车猎人，丹尼斯·柯林斯(DennisCollins)这个名字将会带您了解其余的故事。

事实上，这位著名的YouTube名人过去曾与TommyDeFranzo有过生意往来，而且也是以野马为主题(他们上次见面时，就拿着一辆1967年的ShelbyGT500握手)。那是37个满月之前(大约两年零三个月)，现在两人又聚在一起了。

命运注定，当Dennis路过时，这辆粗犷的野马就停在Tommy的院子里，他注意到了它，并当场买下了它。真的——播放下面的视频，时间点为13:23，观看整个过程。从他知道这是一辆什么车到与车主达成交易，DennisCollins只花了两分钟——四千美元。这可能是他第一次透露YouTube频道上展示的一辆获救汽车

的收购价格，因为他更愿意在镜头外保留财务细节。据称，这辆野马全都是原装的，从轮胎到黑色敞篷车顶，包括T码六缸发动机和200立方英寸、单腔化油器直列六缸发动机。