比亚迪Sharkute将于下个月在澳大利亚上市，并将以更名的方式发布，领先于福特和长城汽车的插电式混合动力竞争对手。

据悉，2025款比亚迪Shark6插电式混合动力车将于下个月在澳大利亚开放预订，价格已确认。

比亚迪备受期待的这款车型在澳大利亚和新西兰将被称作Shark6(而不是简单的Shark)，与该品牌的Sealion6插电式混合动力SUV相对应。

当Shark6于10月29日开放预订时，它将击败其主要竞争对手——福特RangerPHEV和长城CannonAlphaPHEV(均将于明年上市)，成为澳大利亚首款插电式混合动力车。

预计交付将在接下来的几周和几个月内开始，远早于租赁合同中新插电式混合动力汽车的附加福利税豁免结束的时间。

价格尚未公布，但最近政府数据库泄露的信息显示，起步建议零售价为68,000美元，不含上路费，与中高规格的福特Ranger或丰田HiLux价格相近。

比亚迪Shark6原型车自2023年底起在澳大利亚进行测试。

预计新款皮卡将配备一系列自主开发的配件，比亚迪正在向潜在客户征求意见，他们表示希望购买防撞杆、车顶盖、升降悬架、新轮胎和地垫。

比亚迪Shark6搭载1.5升涡轮增压四缸汽油发动机，并配备两个电动机-前轴为170kW/310Nm，后轴为150kW/340Nm。

据称综合输出功率为320kW，0-100km/h加速时间为5.7秒。

比亚迪声称，29.6kWh电池组可实现840公里的油电混合续航里程，以及100公里的纯电动行驶里程。

制动牵引力额定为2500公斤，低于最畅销的柴油车以及福特Ranger和GWMCannonAlpha插电式混合动力车的3500公斤。