通用汽车正在更改Ultium技术的名称通用汽车正在更改Ultium技术的名称通用汽车正在更改Ultium技术的名称通用汽车正在更改Ultium技术的名称通用汽车正在更改Ultium技术的名称通用汽车正在更改Ultium技术的名称

通用汽车的整个电气化战略都围绕着Ultium技术展开。现在是时候对其进行重新命名了。因此，架构、电池和电池单元将获得新的名称。

在投资者日活动上，这家汽车巨头正式宣布，随着电动汽车业务的不断扩张，公司不再将其电动汽车架构、电池和电动汽车零部件称为Ultium。该决定将首先在北美生效，世界其他地区将很快效仿。尽管名称发生变化，但所有零部件仍将保持不变。

通用汽车新任电池副总裁是前高管KurtKelty，他是全球公认的电池专家，受聘来加速集团的电动汽车项目。他负责寻找一种能够降低成本和提高盈利能力的新开发方法。

随着电动汽车市场预期崩溃，所有汽车制造商都在重新评估其电动汽车战略。通用汽车也不例外。通用汽车首席执行官玛丽·博拉(MaryBarra)在活动现场告诉出席者，通用汽车今年将在北美生产20万辆电动汽车，并在第四季度实现电动汽车销售的适度盈利。

与此同时，通用汽车计划继续从内燃机汽车向电动汽车过渡，推出更多混合动力汽车。最初的计划是到2025年推出100万辆电动汽车，但考虑到需求放缓，目前的这种生产能力非常牵强。

不过，通用汽车仍计划在2025年前从其轻型汽车产品线中淘汰内燃机，这一计划在2021年就已宣布。但这也取决于客户是否准备好接受这一转变。

但是，目前尚无关于该技术新名称的信息。据《汽车新闻》报道，通用汽车计划与三星SDI合作，投资一种替代电动汽车电池技术。这意味着两家公司可能会选择新的名称。不过，此举不会影响与LGEnergySolutions的合作。目前尚不清楚通用汽车何时会停止使用Ultium这个名字。Ultium平台于2020年推出，是通用汽车目前所有电动车型的基础。凯迪拉克Celestiq、Optiq和Lyriq、雪佛兰SilveradoEV和Equinox以及GMCHummerEV等车型只是其中的一小部分。别克也有望推出基于Ultium的产品。现已取消的CruiseOrigin自动驾驶汽车也将采用该技术。该集团还为本田供应产品，这家日本汽车制造商将其用于部分销往美国的产品。不过，两家通用汽车-LG能源解决方案合资工厂将继续以UltiumCellsLLC的名义运营，一家位于俄亥俄州沃伦，另一家位于田纳西州斯普林希尔，生产锂离子电池组。通用汽车还计划在密歇根州兰辛建造第三家Ultium工厂，但建设已被推迟。