在汽车工业中，油箱的设计和类型对于车辆的性能、安全性和效率有着重要影响。常压油箱和高压油箱是两种常见的油箱类型，它们各自拥有不同的特点和适用场景。

首先，从工作原理来看，常压油箱是指在正常大气压力下工作的油箱，它通过重力或泵的作用将燃油送入发动机。这种设计简单可靠，成本较低，适用于大多数家用轿车。而高压油箱则是在高于大气压力的环境下储存燃油，通常用于需要高喷射压力的柴油发动机或某些高性能汽油发动机。高压油箱能够提供更高的燃油喷射压力，从而提高燃烧效率和动力输出。

其次，在安全性方面，由于常压油箱的压力较低，其泄露风险相对较小，维护起来也更为方便。相比之下，高压油箱因为内部压力较高，对密封性要求更高，一旦发生泄露，后果可能更为严重。因此，高压油箱需要更严格的制造标准和更频繁的安全检查。

最后，从使用场景来看，常压油箱广泛应用于各种类型的车辆，尤其是私家车和轻型商用车。而高压油箱则更多地出现在重型卡车、工程车辆以及一些高性能跑车上。

总之，常压油箱和高压油箱各有优势和局限性，选择哪种类型的油箱取决于具体的应用需求和车辆性能要求。