2024年蒙特雷汽车周首发阵容强大，布加迪当然不能错过这次盛会。因此，莫尔塞姆公司将这款陀飞轮带到了加利福尼亚，活动结束后，这辆价值410万美元的稀有野兽开始了穿越该州的旅

是该款车型首次在美国本土正式试驾，它游览了洛杉矶和马里布，沿途在多个地点停留。它行驶了部分太平洋海岸公路，然后抵达比佛利山庄，并在品牌经销店短暂停留，在那里它让客户和爱好者惊叹不已。

在洛杉矶之旅期间，它多次在镜头前摆姿势，之后布加迪陀飞轮现在正前往旧大陆。它将返回法国，参加9月份的尚蒂伊理查德米勒艺术与优雅展，该展会被认为是“最优雅的汽车比赛”。布加迪董事总经理亨德里克·马利诺克斯(HendrikMalinowks)表示：

“陀飞轮已经成功照亮了激动人心的蒙特雷汽车周，但在穿越南加州的旅程中，布加迪陀飞轮已经俘获了全美爱好者的心。”“随着我们恢复陀飞轮在欧洲的征程，我们将继续为世界各地的布加迪客户和车迷提供亲眼见证超级跑车未来的机会。”

但是布加迪Tourbillion到底是什么呢?这款全新的超级跑车将大众集团旗下的法国汽车制造商带入了电气化时代。与Chiron和Veyron及其衍生产品不同，它不再配备8.0升四涡轮W16发动机。相反，它配备的是8.3升V16发动机。该发动机由考斯沃斯设计，采用自然吸气式。Rimac的三电机装置辅助V16，提供了令人印象深刻的动力。

根据官方规格，内燃机的转速可达到9,000rpm，三台电动机总共可输出1,775马力(1,800ps/1,324kW)。这比布加迪已停产的ChironSuperSport多出197马力(200ps/147kW)，可在两秒内实现从静止加速到62英里/小时(100公里/小时)的加速。因此，它比ChironSuperSport快四分之一。Tourbillon需要不到25秒的时间才能加速到248英里/小时(400公里/小时)。

但最高速度呢?用布加迪自己的话来说，那将是277英里/小时或445公里/小时。此外，与它的现代前辈Chiron和Veyron不同，全新的布加迪Tourbillon还可以仅靠电力驱动，其全静音续航里程为37英里(60公里)。对于一款专为洲际旅行而设计的汽车来说，这是一个不错的数字。至于起价，如上所述，相当于410万美元