如今，Nicko和他的队友们站在了印度尼西亚摩托车改装社区的前沿，这最终使他们成为世界上最好的制造商之一。巴厘岛和雅加达等地到处都是像他们这样的顶级商店，因此要想脱颖而出绝非易事。不过，SmokedGarage确实可以做到这一点，他们的许多最佳作品之前都曾在我们的网站上展示过。

现在是时候让我们重新审视该公司的作品集了，放大2021年拼凑起来的令人惊叹的定制bobber。这款令人惊叹的独一无二的作品被称为RoyalBlack，是由一位名叫Irul的客户委托的，他将他全新的RoyalEnfieldClassic500委托给了Nicko的专家。他们的想法是在不以任何方式损害功能的情况下制造一个slammedbobber。

Classic500的499cc发动机可产生约27马力和30磅英尺(41牛米)的扭矩，因此它并不是一款追求高速刺激的摩托车。不过，单缸发动机确实有足够的动力带来有趣的驾驶体验，而且我们可能都同意这辆摩托车本身就非常惊艳。考虑到这一点，SmokedGarage选择bobber造型就非常合理了。

制造商和他们的客户Irul之间讨论了设计理念，然后将其绘制在纸上，最终变成现实。不过，挑战几乎立刻就出现了，其中第一个挑战是让Classic500具有震撼人心的存在感，同时又要保持实用性。经过一番思考，Nicko和他的团队找到了一种非常聪明的方法来实现这一目标。

他们把摩托车拆开，去掉了原有的悬挂部件，从而腾出空间安装前后空气调节装置。新设备允许车主根据自己的喜好定制诸如行驶高度之类的东西，因此RoyalBlack可以贴近地面，而不会在转弯时彻底崩溃。当然，这不是即插即用的转换，但最终的努力是完全值得的。

接下来，SmokedGarage进行了所有必要的更改，以便在两端安装更宽的车轮。为了腾出空间，摇臂进行了重新设计，而前端则收到了一对由铝坯制成的更宽的三重夹具。你可以想象，这些任务说起来容易做起来难，但这并没有阻止项目作者完成它们。

新车轮本身是售后产品，直径为16英寸，宽度为5英寸，两端包裹着结实的复古风格轮胎。仅凭这种新橡胶就足以彻底改变摩托车的外观，但还有一大堆定制工作要做。改进的制动力也包含在内。

这是通过前后优质Brembo卡钳实现的，两者都通过定制支架固定到位。谈到车身，RoyalBlack仍然使用原厂油箱和侧盖，但前者现在顶部装有CNC加工的加油口盖。不过，原厂挡泥板很快就被删除了，以便为从头开始制造的一对小得多的挡泥板腾出空间。

虽然这些定制挡泥板比OEM部件紧凑得多，但它们仍然可以发挥其作用。Classic500的标准座椅也被取消了，取而代之的是安装了一个简洁的bobber式装置。它配有黑色皮革内饰和三角形缝线，其上部用红线勾勒出对比。

双功能LED照亮后端，位于上部减震器支架正下方，除非打开，否则几乎看不见。高级LED大灯出现在十二点钟位置，位于RoyalBlack彻底更新的驾驶舱前方。我们在那里找到了来自Motogadget的数字MotoscopePro表盘，以及带有同一品牌更多好东西的替换车把。

它们包括时髦的和车把末端转向灯，但没有看到任何后视镜。在大多数情况下，自行车的单缸发动机保持不变，只是增加了一个从头开始制造的全新一次性排气装置。最后但并非最不重要的是，SmokedGarage选择了华丽的配色方案，将哑光黑色与灰色和高光的光泽涂层融合在一起。它既不平淡也不过于复杂，以时尚的方式将构造带过终点线。