随着本田重新推出Prelude、日产瞄准Silvia/200SX的回归以及传闻丰田正在研发新一代Celica和MR2车型，经济型跑车的前景一片光明。

看看斯巴鲁BRZ/丰田86双门轿跑车的过往记录，以及日产Z、丰田Supra和福特野马的持续受欢迎程度，就足以证明澳大利亚人仍然对轿跑车情有独钟，这可能为另一个竞争对手打开大门。

现代Tiburon在21世纪声名鹊起(继承了前代现代轿跑车的风格)，它是一款价格实惠、性能卓越的小型轿跑车，凭借强劲的发动机、小巧的体积和轻巧的重量，提供了不错的跑车动力。

2.7升V6是其中的佼佼者，尤其是与手动变速箱搭配时，深受粉丝和前任车主的喜爱。

现在，随着Camshaft发布了这些非官方渲染图，想象未来几年NPerformance轿跑车的外观，Tiburon这个名字再次成为人们关注的焦点，即使现代汽车并没有公开打算推出这样的产品。

该渲染图被称为2025款现代TiburonN，似乎使用斯巴鲁BRZ作为两个版本的基础-请注意不同的车轮设计和车身线条-其上叠加了一系列受图森启发的面板和特征。

这两款车都以性能蓝色为主色调，搭配适当的运动内饰，外观非常漂亮，而且开发起来也不复杂，因为现代可以利用现有i30SedanN的平台和机械装置，就像旧款VelosterTurbo本质上是穿着运动服的i30N-Line一样。

carsales询问现代澳大利亚，鉴于大量竞争对手正在研究类似车型，是否希望在未来看到的Tiburon和/或Veloster，但该品牌拒绝置评。

如果有这样的计划，那么可以采取以下几种途径，第一种是最合理和最具成本效益的：双门i30轿车N-缩短轴距，装上双门车身，然后就可以出发了。

第二种是某种高性能混合动力系统——目前已在为未来的N产品研究该系统——第三种将是电池电力系统，但与一些竞争对手相比，这无疑会推高要价，并可能妨碍TiburonN的赛道能力。