比亚迪海狮6插电式混合动力中型SUV在最新、最严格的2023年标准下获得了最高的五星ANCAP安全评级，该标准将适用于2025年。

ANCAP表示，比亚迪Sealion6的测试结果基于欧洲新车安全评鉴协会(EuroNCAP)对在欧洲销售的全电动SealU的测试结果，此外欧洲新车安全评鉴协会还对Sealion6插电式混合动力车进行了正面偏置和斜杆测试，以确认其安全性能。

这是继Atto3(2022年)、Dolphin(2023年)、Seal(2023年)之后，最新一款在澳大利亚获得五星碰撞测试结果的比亚迪汽车。

在正面偏置碰撞测试中，比亚迪海狮6对关键身体部位的保护获得了满分，与电动版相当，但驾驶员的小腿除外，该部位的保护被评定为“足够”。

在全宽正面和斜杆测试中，驾驶员胸部也获得了足够的结果，所有其他评估都表明它为驾驶员和其他车内乘员提供了良好的保护。

Sealion6的自动紧急制动(AEB)系统在检测弱势道路使用者(包括行人、骑自行车者和摩托车手)方面的表现被评为“良好”，但其反向AEB功能获得了“边际”分数。

虽然该车配备了侧面出口辅助系统，以防止乘客“撞到”弱势道路使用者，但ANCAP表示，该系统反应“不够早”，由于该功能不符合要求，所以没有得分。

Sealion6配备的直接儿童存在检测装置也不符合ANCAP的要求，因此没有得分。

总体而言，比亚迪海狮6在成人乘员保护方面得分为88%，在儿童乘员保护方面得分为86%，在弱势道路使用者保护方面得分为83%，在安全辅助方面得分为75%。

根据最新的ANCAP标准，要获得五星评级，最低分数分别需要达到80%、80%、70%和70%。

ANCAP首席执行官CarlaHoorweg表示：“比亚迪汽车继续向客户提供高水平的安全性，Sealion6现已加入Dolphin、Seal和Atto3的行列，成为五星级车辆。”

比亚迪Sealion6插电式混合动力车于2024年5月在澳大利亚开始交付，提供两种型号——动感型和高级型，起价为48,990澳元(不含上路费)。