现在，摩托车爱好者的目光都集中在米兰，米兰国际摩托车及配件展览会(EICMA)即将开幕，它可以说是世界上最大的摩托车展。这意味着摩托车制造商也在关注，其中一些制造商已经开始发布他们将在意大利展示的摩托车的详细信息。

德国宝马尚未列入该名单，因为他们本周发布的两款中型踏板车似乎与EICMA无关。但这两款机器足够令人兴奋，值得仔细观察。这两款新的Motorrad踏板车

属于C400系列，它们被称为C400GT和C400X。它们都已经上市一段时间了，因此升级是理所当然的，升级不仅对它们的技术方面，还对新功能、新颜色和新配件。这两款踏板车

由同一款发动机驱动，即单缸发动机，能够在7,500rpm时产生34马力，在5,750rpm时产生35Nm的扭矩。无级CVT变速箱可帮助正确控制该功率。

每款都配备了一系列安全功能，并配备了可提供扭转刚度的动力装置摆臂。6.5英寸TFT显示屏现在是标准配置(但可以替换为可选的10.25英寸显示屏)，可以通过安装在左侧车把上的多控制器进行控制。

无论选择哪个屏幕，它都允许骑手访问BMWMotorradConnected应用程序的数据。屏幕通过左侧车把上的多控制器进行控制，并有助于接听电话、听音乐和导航。BMW踏板车允许通过蓝牙连接智能手机和头盔。

两款摩托车都配备了基础导航系统，该系统通过TFT显示屏上的箭头指示骑手下一步该做什么，但目前，该摩托车制造商还提供了BMWMotorradConnectedRideNavigator或BMWMotorradConnectedRideCradle支架，以获得更加身临其境的体验。

宝马在这些摩托车的箱体上最关心的似乎是给它们提供更多的载货空间。这意味着新款顶箱可容纳多达43.5升的货物，比以前多了13.5升。该配件不仅空间更大，而且性能更强大，可以承受10公斤(22磅)的重量，是以前容量的两倍。

顶箱可安装在两款摩托车上，配有内部照明和USB充电端口，还配有靠背和喷漆侧板，但这些都是额外提供的。

宝马C400GT

GT代表GranTurismo，当用在这款机器上时，它就意味着踏板车能够执行旅行任务。但要做到这一点，两轮车必须能够承载相当大的负载。

它的前几代车型完全能够做到这一点，但目前GT在这方面是最强大的。这是因为除了上面提到的顶箱外，踏板车的原始行李容量(即座椅下方和前袋中的行李)已增加多达12升。

踏板车明年将推出新版本，即所谓的Exclusive，与现有的Blackstorm一起推出。新版本采用钻石白金属外观，搭配金色轮辋和黑色座椅。宝马还提供了徽标投影和不锈钢脚踏板插件等酷炫元素。

C400X城市通勤车获得了与GT相同的增强，包括增加了原生行李空间，但其增加的幅度并不那么令人印象深刻，只有3升。它也继续提供Blackstorm版本，但随着Rugged的​​加入，该系列得到了丰富。

此版本采用Kalamata金属哑光车身颜色，搭配带有金色制动钳的轮毂。在前面，踏板车配有有色挡风玻璃，不锈钢脚踏板插件使其具有一丝光泽。

宝马并没有具体说明这两款新踏板车的售价或上市时间。在撰写本文时，这家摩托车制造商对美国市场的配置器仅提供2024款GT版本。在这种配置下，宝马C400GT的售价为8,245美元起。

在撰写本文时，美国市场上还有另外两款宝马踏板车：CE04和CE02。