下一代路虎揽胜Velar豪华SUV将于2025年全球亮相并上市，其电动版本目前已在进行秘密测试，但尚未确定。

CarSpyNews拍摄到了一辆经过严密伪装的SUV测试版，并对其进行了车辆登记检查——记录为“黑色”，首次登记日期为2024年4月1日——将其列为零排放汽车，确认其采用电动动力系统。

虽然路虎揽胜电动车(也将于2025年在展厅上市)于2023年12月被预告，但CarSpyNew镜头中的车辆显然有所不同。

除了明显不同的侧面轮廓之外，显著的区别还包括水平尾灯，这是Velar的一个特点，用来区别于揽胜的垂直尾灯。

另外还配备了“鲨鱼鳍”车顶天线，其尺寸比现款Velar上使用的版本大得多。

虽然尚未得到捷豹路虎(JLR)的官方确认，但下一代Velar预计将是该汽车制造商在其未来产品系列声明中提到的几款纯电动SUV之一。

这辆测试车是由德国CarSpyNews在纽博格林赛道拍摄的，由于该赛道有各种起伏的弯道和变化的路面，汽车制造商通常用它来评估车辆。

视频显示，左侧驾驶的测试车从围场区域的汽车运输车上倒车出来，车辆的侧面和后部没有清晰可见的排气管。

2025款Velar电动车将成为第一款采用JLREMA(电动模块化架构)专用电动车平台的汽车，该平台将用于支撑多款揽胜和捷豹电动车型。

该平台将提供800伏架构和预计350kW的快速充电率，电池由JLR母公司Tata提供。

捷豹路虎还确认，塔塔将利用EMA平台于2025年中期在印度推出其Avinya电动SUV系列。

它还可能具有捷豹路虎与计算巨头Nvidia合作开发的自动驾驶汽车功能，并将于2022年合作开发该项技术。

生产将转移到该公司最近翻新的英国海尔伍德工厂，该工厂将同时生产电动Velar、内燃机车型以及Evoque和DiscoverySport的电动版本。

目前的2024Velar与捷豹F-Pace在英国索利哈尔的同一工厂生产，两者都使用捷豹路虎iQAI平台并共享动力系统。

在澳大利亚，Velar提供六缸涡轮增压汽油发动机或使用电动机和2.0升涡轮增压四缸汽油发动机的插电式混合动力车型供选择。

捷豹路虎还与中国合资伙伴奇瑞合作开发电动汽车，其中包括对中国市场的路虎神行者小型SUV电动版。