除了日产Titan和TitanXD，该细分市场还包括随处可见、畅销的福特F系列(F-150和SuperDuty)、雪佛兰的Silverado和GMierra双胞胎(Silverado加Sierra1500或它们各自的HD变体)、Ram车型以及丰田Tundra。可惜后者没有一个重要的选择——重型车型。相反，这家日本汽车制造商认为2025款Tundra和2025款Tundrai-ForceMax足以满足每个人的需求。

事实上，老化的第三代Tundra于2021年在模块化TNGA-F车身框架平台上推出，该平台也是SequoiaSUV和中型车型(如Tacoma、LandCruiser、4Runner或雷克萨斯GX和LX)的基础。它于8月推出了2025款车型，现在起价为40,090美元，配备437马力i-ForceMax混合动力选项的起价为58,005美元，并提供不少于10种装饰-包括新款TRDRally套件。

对于许多人来说，选择一款最喜欢的车型已经足够了。但对于车辆CGI的平行宇宙来说肯定不是这样。因此，富有想象力的数字汽车内容创作者正在努力准备，不仅仅是备受期待的中期改款，还有新款TundraHD变体，它将与该行业的其他重型代表，尤其是福特SuperDuty展开激烈竞争。

这个愿景来自YouTube上AutoYa信息频道的优秀人士，他们有一个名为AutoYaInterior的卫星场地，所有(CGI)丰田TundraHD动作都在这里形成，在下面嵌入的最新幕后愿景视频中。在其中，我们不仅可以看到即将进行的更新过程的非官方和假设预览，还可以看到丰田进重型卡车领域的诱人可能性。

常驻像素大师正忙着展示外部和内部的变化，包括更新的灯光和重新设计的格栅，以及重新设计的驾驶舱，其中有一个带画中画功能的超宽显示屏，而不是用于仪表盘和信息娱乐系统的单独屏幕。但CGI专家也没有忽视内外部的经典遮阳卷轴，同时将异想天开的TundraHD与经典的重型DNA相结合，如双后轮和巨大的前面板或升高的行驶高度。

那么，您如何看待这个一厢情愿的项目?丰田是否应该考虑进入重型卡车领域，特别是因为他们可以将TundraHD与强大且扭矩大的i-ForceMaxV6动力系统结合使用?