五十铃Ute澳大利亚公司因燃油输送软管可能存在故障，召回36,966辆2020年至2023年款五十铃D-Max。

受影响的车辆为2020年至2023年款，但可能在之后出售。

提交给基础设施部的召回通知称：“燃油输送软管可能安装不正确，并与发动机油位计支架接触，导致过早磨损。燃油可能会从损坏的软管中泄漏，并在存在外部点火源的情况下导致车辆起火。”

“车辆起火可能会增加车内人员、其他道路使用者或旁观者受伤或亡的风险，和/或造成财产损失。”

2023年11月，由于同样的潜在故障，英国政府向基础设施部提交了召回申请，召回8039辆2020年至2023年款D-Max;最新一次召回共涉及36966辆“出现问题的可能性较小”的汽车。

“最初，共有8039辆汽车被标记为可能受到此次自愿召回的影响，但出于对五十铃汽车有限公司和五十铃UteAustralia的积极预防措施，考虑到客户安全对五十铃汽车有限公司和五十铃UteAustralia至关重要，作为此次延长活动的一部分，另外2060辆汽车被标记为需要更换。此外，还有36,965辆汽车被确定为需要初步检查，这些汽车出现问题的可能性较小，”五十铃UteAustralia发言人表示。

此处可以找到涉及召回的车辆的完整车辆识别号码列表。

五十铃Ute澳大利亚公司表示将以书面形式联系受影响的车主，要求他们与最近的经销商预约免费检查和更换燃油软管。

车主可以通过发送电子邮件至info@iua.net.au或致电1300147898联系五十铃UteAustralia的客户关系部门。

要检查您的车辆，请点击此处查找最近的五十铃Ute经销商。

马自达澳大利亚公司的一位发言人告诉Drive，2020年7月31日至2021年11月6日期间生产的10,957辆马自达BT-50(基于五十铃D-Max)在当地也受到此问题的影响，其次是2021年11月1日至2023年2月8日期间生产的11,613辆汽车。