这家美国高端汽车制造商确实是通用汽车汽车业务中的明珠，而且如今它甚至可能比雪佛兰更为完善，只有一个明显的例外。

从整体来看，凯迪拉克似乎比雪佛兰更胜一筹——或者从2025款车型开始，雪佛兰将不仅放弃第六代科迈罗，还将放弃迈锐宝轿车。当然，很多人会认为，新款1,0马力的C8雪佛兰克尔维特ZR1超越了凯迪拉克最强大的车型，但事实是，凯迪拉克只缺少一个车型系列才能让人感觉比雪佛兰更完整——至少在某些时候是这样。那当然是皮卡。除此之外

，他们还为每个人准备了一些东西——两个成熟的轿车系列，包括普通款、V系列和Blackwing款，一款售价34万美元的高档旗舰乘用车，也是电动汽车，另外还有不少于七款跨界车和SUV车型，还有一款即将问世。XT4、XT5、XT6和最新换代的Escalade构成了ICE动力核心，而Optiq、Lyriq和EscaladeIQ则迅速引领了EV潮流，2026款Vistiq也将上市，以平衡车型系列的数量。

虽然许多人都希望凯迪拉克能恢复他们钟爱的双门私人豪华车理念之一，但事实是，跨界车、SUV和卡车如今着汽车世界——这一点即使在车辆CGI的平行宇宙中也是显而易见的。因此，富有想象力的数字汽车内容创作者正在努力将凯迪拉克卡车的景象从幻想世界中带出来。更准确地说，YouTube上AutoYa

信息频道上的好心人非正式地想象了复活的凯迪拉克EscaladeEXT皮卡的CGI外观。最初的铭牌是在2001年创建的，从2022年到2013年的车型年份共经历了两代——但最终被认为是失败的。好吧，该频道主持人和常驻像素大师的共同愿景是寻求改变这种状况，以实现非官方的、假设的复兴。显然，这并不是第一次有人想到让超豪华的凯迪拉克EscaladeEXT重新焕发生机，尤其是因为主流系列如福特的F系列或Ram的卡车，甚至GMierraDenali或丰田TundraCapstone都越来越多地通过豪华和昂贵的处理来踩下油门。但这里的人们认为，他们已经找到了基于凯迪拉克2025年凯雷德官方更新的制胜法宝，甚至想象它不仅采用普通汽油V8发动机，还具有短轴距或长轴距选项，以及强大的Escalade-VEXT，搭载682马力增压V8发动机，以及豪华全电动EscaladeIQEXT皮卡。那么，您觉得呢?