飞轮壳是发动机中的重要组成部分，位于曲轴后端，是发动机飞轮的一部分。它不仅承担着与飞轮相连的重任，还必须承受来自传动系统的各种力。因此，飞轮壳的设计和制造要求极高，需要具备良好的强度和耐久性。

飞轮壳的材料一般选用高强度钢或铝合金，以确保其具有足够的抗拉强度和刚度。此外，为了减轻发动机的整体重量，提高车辆的燃油经济性，现代汽车制造商越来越多地采用铝合金作为飞轮壳的材料。

飞轮壳的作用主要体现在两个方面：一是将飞轮固定在曲轴上，二是提供一个安装离合器总成的平面。当发动机运转时，飞轮壳内部的高速旋转部件会产生巨大的离心力，这就要求飞轮壳必须能够有效抵抗这种力，保证发动机正常工作。

总之，飞轮壳作为发动机的重要组成部分，其性能直接影响到发动机的工作效率和寿命，因此在设计和制造过程中都需要严格把关。